H13 Szerszámacél | 1,2344 | X40CrMoV5-1 | SKD61 Hot Work Steel
- fucheng steel
- Kína
- 1 hónap
- 2000 tonna/hónap
H13 melegen megmunkáló acél. Kiváló megmunkálhatósággal és polírozási teljesítménnyel, nagy szívóssággal és plaszticitással, jó magas és alacsony hőmérsékleti kopásállósággal, magas hőmérsékleti fáradtsággal és hőállósággal rendelkezik.
A H13 szerszámacél használható kalapácsos kovácsolószerszámokhoz, alumíniumötvözet présöntő szerszámokhoz, forró extrudáló szerszámokhoz, nagy sebességű precíziós kovácsoló szerszámokhoz és kovácsoló présszerszámokhoz stb.
H13 Acél
| Az olvasztás és a gyártás módja: | LF+VD+ESR+kovácsolt |
| Szállítási feltételek: | Kiégetve |
| Szállítási keménység: | ≤235 HBS |
| UT tesztszabvány: | 1921-84. szept. 3. osztály D/d,E/e |
H13 AcélMINŐSÉG ÉS A KÉMIAI ÖSSZETÉTEL ÖSSZEHASONLÍTÁSA
| Standard/acél minőség | Kémiai összetétel(%) | ||||||
| C | És | Mn | Kr | Mo | BAN BEN | ||
| ASTM | H13 | 0,32-0,45 | 0,80-1,20 | 0,20-0,50 | 4,75-5,50 | 1,10-1,75 | 0,80-1,20 |
| DIN/W-Sz. | X40CrMoV5-1/1.2344 | 0,37-0,42 | 0,90-1,20 | 0,30-0,50 | 4,80-5,50 | 1,20-1,50 | 0,90-1,10 |
| Ő | SKD61 | 0,35-0,42 | 0,80-1,20 | 0,25-0,50 | 4,80-5,50 | 1,00-1,50 | 0,80-1,15 |
ALKALMAZÁS
A H13 szerszámacél használható kalapácsos kovácsolószerszámokhoz, alumíniumötvözet présöntő szerszámokhoz, forró extrudáló szerszámokhoz, nagy sebességű precíziós kovácsoló szerszámokhoz és kovácsoló présszerszámokhoz stb.
H13 Acél jellemzők
A H13 acél egy formaacél típus, amelynek jellemzői közé tartozik a nagy szívósság és hajlékonyság, kiváló polírozási teljesítmény és könnyű vágás. Ezenkívül stabil és kiváló feldolgozási és polírozási tulajdonságokkal rendelkezik, jó kopásállóságot mutat magas és alacsony hőmérsékletű környezetben egyaránt.
A H13 acél fizikai tulajdonságai is kiválóak, például sűrűsége 7,31 g/cm³， A rugalmassági modulus 212000 MPa 20 °C-on. Ugyanakkor jó magas hőmérsékleti szilárdsággal és hőfáradásállósággal rendelkezik, és jó edzhetőség, ami azt jelenti, hogy gyorsan eléri a kívánt keménységet az oltási folyamat során. További figyelemre méltó tulajdonsága, hogy hőkezelési mérete nagyon keveset változik, ami különösen fontos a precíziós alkatrészek gyártásánál.
Ez a fajta acél különösen alkalmas ötvözetek, például alumínium és cink hidegextrudálására és fröccsöntő szerszámok gyártására. Kiváló hőállósága és magas hőmérsékleti szívóssága miatt magas hőmérsékletű környezetben is alkalmazható. A H13 acél keménysége, szilárdsága és korrózióállósága tekintetében kiváló teljesítményt mutat, így számos ipari területen széles körben használják.
A H13 acélt széles körben használják a formagyártásban. Nagy szívóssága és hajlékonysága miatt a forma kevésbé hajlamos a törésre vagy deformálódásra használat közben, így biztosítva élettartamát és pontosságát. Mindeközben kiváló polírozási teljesítménye a forma jó felületi minőségét eredményezi, csökkentve a felületi hibákat és hibákat, valamint javítja a termék minőségét és megjelenését. Ezen kívül a H13 acél jó megmunkálhatósággal is rendelkezik, így könnyebb és gyorsabb a formák megmunkálása.
A H13 acélnak az autógyártásban is fontos alkalmazásai vannak. Tekintettel arra, hogy az autók különféle alkatrészeire szükség van ahhoz, hogy ellenálljanak a magas hőmérsékletnek és nagy nyomású munkakörnyezetnek, ezeknek az alkatrészeknek a gyártásához nagy szilárdságú és kopásálló anyagokat kell használni. A H13 acél nagy szívóssága és kopásállósága miatt az egyik ideális választás az autómotor-alkatrészek gyártásához. Ezenkívül a H13 acél jó korrózióállósággal is rendelkezik, és megőrzi teljesítményét és élettartamát zord autóipari munkakörülmények között is.
A H13 acélnak fontos alkalmazásai vannak a repülőgépiparban is. Az űrrepülőgép-berendezéseknek ellenálló szélsőséges hőmérsékleti és nyomásviszonyok miatt ezeknek a berendezéseknek a gyártásához nagy szilárdságú és kopásálló anyagokat kell használni. A H13 acél nagy szívóssága és kopásállósága az egyik ideális választássá teszi a repülőgépgyártáshoz. Ezen túlmenően a H13 acél jó korrózióállósággal rendelkezik, és megőrzi teljesítményét és élettartamát a zord repülőgép-ipari munkakörülmények között is.
